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Technitoit partenaire-fondateur du projet scientifique Energy Observer

 

« Let's energize the world »

 

C’est un projet unique au monde, soutenu depuis sa genèse par Technitoit : transformer un catamaran vieux de 20 ans en une prouesse technologique consacrée aux énergies propres et renouvelables. Un fantastique défi scientifique nommé Energy Observer. Le premier défi humain, scientifique et technologique pour des solutions innovantes au service de la planète.

En mer comme sur terre, Technitoit s’investit dans la recherche scientifique au cœur de projets de grande envergure. Séduite par le nouveau défi des marins /du skipper Victorien Erussard et du directeur technique du projet Frédéric Dahirel, l’entreprise a décidé d’apporter son soutien à cette aventure hors du commun. Un rêve qui deviendra bientôt réalité.

 

Qu’est-ce que Energy Observer ?

Le projet Energy Observer est à la fois une prouesse technologique, un défi scientifique et un instrument pédagogique de transmission, de savoirs et d’apprentissage sur le thème des énergies renouvelables. Le défi consiste à construire un catamaran autonome en énergie et en eau. Comment ? En utilisant des technologies innovantes pour le faire naviguer sur toutes les mers de la planète sans émission de CO2.

La navigation à travers le monde aura un but scientifique. Des chercheurs du monde entier pourront embarquer à bord du bateau. Ils pourront étudier les causes et les conséquences du changement climatique. Ensuite, les escales permettront de faire connaître auprès du public ces recherches et les nouvelles technologies que le bateau utilise.

 

Qui sont les instigateurs du projet, Victorien Erussard et Frédéric Dahirel ?

Faire naviguer un bateau tourné vers le développement durable, c’est l’idée de Frédéric Dahirel. A 51 ans, celui qui a assisté les plus grands marins de l’Hexagone à travers de multiples épreuves de courses au large voulait s’offrir une aventure hors norme et faire progresser la science. Il est le directeur technique d’Energy Observer.

Victorien Erussard, 35 ans, est lui bien connu du monde des navigateurs. Troisième de sa première Route du Rhum en 2006, le Malouin a participé à de nombreuses Transats, notamment la Jacques-Vabre et la Québec-Saint-Malo. Depuis 2012, il est l'un des skippers qui promeuvent le projet Défi Voiles solidaires en peloton, pour la fondation pour l’Aide à la recherche sur la sclérose en plaques (Arsep).

Le duo est complété par Anaïs Provost, océanographe, responsable scientifique et pédagogique du projet, et Mikaël Salaün, responsable technique et scientifique d'Energy Observer.

Où se trouve le bateau ?

Actuellement, le catamaran Energy Observer est à Saint-Malo, le temple de la route du Rhum. Il est en train d’être équipé avec les dernières technologies de développement durable, choyé par Victorien Erussard et Frédéric Dahirel.

Ce bateau de 30 mètres n’est pas un nouveau navire mais un ancien transformé. Il date de 1983. Il avait été construit à l’époque pour Mike Birch et portait alors le nom de Formule Tag.

 

 

Quelles technologiques seront embarquées ?

Le catamaran sera propulsé essentiellement par des moteurs électriques, alimentés par deux packs de batteries. L’un des deux packs sera alimenté sur du long terme avec des piles à combustibles (hydrogène), produit par un système d’électrolyse de l’eau de mer. L’autre pack sera alimenté sur du court terme à partir d’énergie éolienne, solaire photovoltaïque et grâce à des hydrogénérateurs qui, à la manière d’une dynamo ou d’une turbine hydroélectrique, produisent de l’électricité quand le bateau se déplace.

Autre innovation : le bateau sera aussi équipé d’un cerf-volant, une grande voile de Kite, qui servira de propulsion d’appoint ou de secours. En tout, au moins six personnes pourront être embarquées. Un système de moteur à air comprimé est également à l’étude.

 

La communauté scientifique à bord avec la promotion des femmes

Sur le bateau, les marins ne seront pas seuls. Plusieurs scientifiques navigueront à bord. Le but : récolter des données sur le bateau dans le cadre de leurs recherches océanographiques et climatiques. Ces données seront mises à disposition de la recherche. D’ailleurs, le projet Energy Observer s’inscrit dans le programme OceanoScientific parrainé par l’Unesco.

Promouvoir la féminisation de la filière scientifique sera également l'un des objectifs d'Energy Observer. Une équipe de femmes scientifiques accédera à bord pour y effectuer la partie pratique de leurs expérimentations.

 

Quand le bateau sera-t-il prêt ?

Présenté en marge du départ de la route du Rhum le 2 novembre à Saint-Malo, le catamaran est encore en cours d’équipement. Si tout se passe comme prévu, il devrait entreprendre au printemps 2015 un tour de France puis un tour de la Méditerranée. Avant de se lancer dans la grande aventure du tour du monde avec escales à l’été 2016 autour du cercle polaire arctique.

 

Le soutien de Technitoit

Depuis plusieurs mois, Technitoit s’est engagé, comme la Fondation Nicolas Hulot, aux côtés des porteurs du projet Energy Observer. L’entreprise, à travers ce soutien indéfectible, démontre une nouvelle fois son engagement en faveur des énergies renouvelables, de l’environnement et de la préservation de la planète.

 

Quelques chiffres-clés

  • 50 pays
  • 100 escales
  • 2 000 jours de navigation
  • 100 projets collectés

Pour suivre le projet : www.energy-observer.org 

 
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